Koloběžka YEDOO Mezeq DISC

Několik informací k tomuto modelu:
Univerzální, robusní koloběžka české výroby pro mládež i dospělé - ideální pro výšku postavy od 160cm
Mezeq V brake je lehčí varianta koloběžky pro běžný terén, osazená kvalitními Diskovými brzdami na zadním i předním kole - brzdy jsou méně citlivé na přehřátí, vodu, bláto a nečistoty, více citlivé jsou však na případné mechanické poškození.
- doporučeno pro výšku 155 - 205cm
- nosnost 150 kg
- hmotnost 11,8 kg
- rám Hi-ten ocel
- kola 20" a 16" nafukovací s rychloupínáky
- ráfky hliníkové, přední s dvojitou stěnou
- brzdy 2x Disc
- stupátko 36 cm
- šířka řidítek 66 cm
- výška řidítek 96 - 102 cm
- délka 158 cm
- představec - hliníkový Zoom
- řidítky hliníková
- integrovaný stojánek
- průchodnost 6cm
- náboje a ložiskaRIN GS Quando
- Představec: Hliníkový / Aluminium
- brzdové páčky Promax + lanovody s flexibilním zakončením
- řidítka: Hliníková
- Anatomická madla
- Integrovaný stojánek, ochrana proti zranění
Vlastní testy tohoto modelu:
Model koloběžky s zesíleným předním ráfkem nás zaujal především proto, že právě zahajujeme značení tratí na Šumavě, speciálně vytipovaných právě pro sjezdy na koloběžkách.
Tak tahle koloběžka je už o něčem jiném, než nabídl WORKER. Velice stabilní, robusní koloběžka ( ... 11 kg ! ) , na které se cítíte jako na menším motocyklu.
Koloběžka je dodávána již smontovaná a seřízená, což hodnotíme jako obrovské + . Stačí nasadit řídítka a přední kolo - a opravdu můžete s koloběžkou rovnou vyrazit. Museli jsme pouze navíc dotáhnout šrouby podlážky a u stojánku - (stojánek jsme z důvodu lepší průchodnosti terénem odstranili, i když vyčnívá z podvozku pouze minimálně - ale vyčnívá). Při zaseknutí o jakoukoliv hranu při přejezdu nerovností by mohl nastat karambol - spodní strana stupátka MUSÍ fungovat jako lyže - ne jako pluh... Stojánek navíc není příliš stabilní a vyžaduje dokonalou rovinu aby se koloběžka udržela a ze stojánku nespadla.
Dostatečně vysoká i široká řídítka (šířka 65cm) s dokolnalými, měkkými a tvarovanými držátky, která 100% padnou do rukou a ani po dvacetikilometrovém sjezdu necítíte v dlaních únavu. Středně vysoké stupátko (stoj 9,5cm nad terénem, průchodnost 7cm) umožňuje pořád ještě stabilní postoj, relativně pohodlný odraz (ale je to už hranice pro dospělého člověka) a především velice dobrou průchodnost terénem - přes kořeny i lesní nerovnosti. Tahle koloběžka běží hodně příjemně, tiše, stabilně a klidně...
I dvojitý přední ráfek a silné pneumatiky (i když s hladkým profilem - to ale koloběžka vyžaduje, jinak by vás na silnici umořila) cítíte v terénu jako zálohu při ne právě vlídném terénu. Při sjezdech uhání doslova jako tank, varianta s kotoučovými brzdami dokáže zastavit bez problémů na prudkém svahu i 120kg chlapa....
Jako špičkové musíme hodnotit jízdní vlastnosti koloběžky - výborné brzdy, dokonalá madla speciálně konstruovaná na omezení tlaku do dlaní v náklonu dopředu jsou hodně, hodně příjemná. Řídítka jsou dostatečně vysoká i pro delší cestování, a to i pro výšku postavy určitě okolo 2m (pro 180cm máme zasunutá řídítka nadoraz, s rezervou vysunutí cca 20cm = jezdec cca 200-205cm) s dostatečným a příjemným předklonem.
Pro dlouhé rovné tratě nebo ve stoupání je tenhle model koloběžky trochu únavnější - váha i vyšší nášlap udělá své, ale celkově má dospělý jezdec opravdu pocit maximální jistoty ve všech směrech.
Ani držení řídítek v jízdě jednou rukou nedělá problémy, po chvilce cviku lze jet i kousek bez držení .... na Vediku na to zapomeňte, tam byl problém i ukázat rukou změnu směru.
Kotoučové brzdy jsou 100% spolehlivé, tiché a měkké, ale máme pocit, že pro hrubší zacházení trochu moc citlivé ... koloběžku neodložíte jinak než na bok - a pokud by padla na kotouč, pak nezbývá nic jiného, než jej buď na místě demontovat - a nebo vzít koloběžku na rameno a jít pěšky - kolo se pak už neotočí....
Na druhou stranu jsou tyhle brzdy tak příjemné, že i tohle riziko se asi vyplatí podstoupit.
Co jsme trochu ohudrali byla barva - sice krásná, oku lahodící kombinace i matný odstín, ale tak měkká, že ji při troše snahy poškodíte i nehtem.... a to je škoda.
Doporučuji hned novou přestříknout bezbarvým tvrdším lakem (stačí ve spreji), hodně to pomůže.
Oproti Vediku má široký rám pod nohama malou nevýhodu - kdykoliv koloběžku položíte na bok, jde rámová trubka (pěkně nalakovaná) přímo na asfalt.... položíte jednou, dvakrát, desetkrát ..... a trubka je kropenatá, ne-li bez barvy. Škoda..... pro info - dodáme ochranou samolepísí folii :-)
Líbí se nám i připravené úchyty na přední zástěrku, kterou si může kdokoliv jednoduše vyrobit z plastové desky nebo silnější gumy a umístit mezi přední svislé trubky. Ani zadní stínítko by nedalo velkou práci...
Celkově hodnotíme tenhle model koloběžky jako dokonalou sjezdovou mašinu, ideální pro dlouhé sjezdy Šumavskými hvozdy, s procházkou ve stoupání a pro klidné a pomalejší posunování po rovinách - stabilní, pevná a hodně příjemná koloběžka.
Myslím, že v této ceně a provedení budeme těžko hledat konkurenční model koloběžky vhodný pro daný účel - příjemné povožení na silnici i v terénu, stabilita, lehké ovládání, žádné vychylování rámu do stran ani při natočení řídítek (to je trochu nepříjemná specialita modelu Worker Vedic...), dobrá průchodnost terénem a výborná stabilita i v zápřahu - např. psem.
Neberte do města (je strašně dlouhá - 158cm už nedostanete na šířku ani do auta) , na dlouhé cesty, pro lehkého jezdce, ženu nebo děti - pokud nebudete pouze sjíždět a užívat si její stabilitu v terénu ......
Jinak je tento model koloběžky jedním z nejstabilnějších a nejunioverzálnějších na trhu. Pro naprostou dokonalost by stačilo zkrátit příliš dlouhý rám cca o 10 - 15cm, odlehčit jej o cca 3-4 kg - a kolběžka Mezeq nenajde jen tak lehce konkurenci....
Přijďte kdykoliv vyzkoušet, možnost okamžitého objednání modelu.
Možná Vám při Vašem rozhodování hodně napoví i porovnání s druhým konkurentem ve sjené třídě, kvalitě i ceně - modelem KOSTKA HILL-Cross 20/16 - srovnání.
ZPĚT NA VÝBĚR MODELŮ
![]()


